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武陵賞櫻團翻車釀33死11傷。長期以來，台灣遊覽車每萬輛的死亡率一直高居所有載客類型車輛首位，交通部去年大動作召開記者會要檢討遊覽車問題，至今卻雲淡風輕；短短七個月內發生兩起重大遊覽車事故，問題早非「冰山一角」，在政府強力推動國旅時，如何把關國內旅遊安全，主管機關交通部難辭其咎。
去年7月遼寧團陸客來台發生火燒車事件，導致26人罹難，引發國內外輿論譁然。當時交通部長賀陳旦開記者會宣示，將落實遊覽車安全管理，並研議擴大所有遊覽車加裝GPS，以便追蹤車輛行蹤，掌握駕駛是否過勞，加強稽查遊覽車動態。
七個月後再度發生遊覽車嚴重車禍，這次是武陵賞櫻國旅團，顯示國內旅遊安全亮紅燈。過去多次討論的組裝車、低價團、旅遊品質、駕駛過勞問題，至今都「只聞樓梯響、不見人下來」，如今回頭看交通部的承諾、觀光局及公路總局信誓旦旦的檢討稽查，更首選顯得諷刺。
「快快樂樂出門、平平安安回家」是所有旅客唯一的盼望，今年國內旅遊已快跌入谷底，台灣若是連基本的旅遊安全都做不好，政府還如何奢談振興國旅、提升觀光產業。
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（中央社記者張建中新竹11日電）半導體設備廠弘塑去年12月業績較前年同期腰斬，衝擊股價連日重挫，近2個交易股價慘跌13.5%，弘塑今天緊急說明，表示營運正常，去年度營收仍較前年成長。
弘塑去年12月合併營收滑落至新台幣1.53億元，月減36%，年減51.4%，並創近 8個月新低紀錄，引發市場失望性賣壓出籠，衝擊弘塑股價連日重挫。
繼10日股價大跌17.5元後，弘塑今天盤中一度達163元，再跌8元，並創16個月來新低價；弘塑近2個交易日股價慘跌25.5元，跌幅達13.5%。
弘塑今天緊急公告，針對去年12月營收波動劇烈提出說明，表示公司為設備製造商，營業週期約6至12個月，單筆訂單金額大，且是待客戶驗收完畢後一次全額認列銷貨收入，因此每個月營收變動起伏較大。
弘塑表示，公司營運正常，並無問題，去年合併總營收21.63億元，仍較前年成長 8.28%。1060111
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